Ces filets de cargaison de capacité moyenne pour le transport aérien sont fabriqués selon une conception rigoureuse et éprouvée du USFS (Service forestier des États-Unis) pour les charges suspendues (USL). Ils sont destinés à être utilisés avec des hélicoptères légers ou moyens, en combinaison avec du matériel de connexion homologué, tel que des lignes de tête (Lead Lines) et des élingues héliportées approuvées par le USFS.
Caractéristiques :
Forme octogonale – Offre une excellente stabilité de charge et une répartition uniforme du poids.
Conception à cordon de serrage assurant le confinement complet de la charge à l’intérieur du filet
Construction durable – Fabriqué à partir de fibres synthétiques à haute ténacité, offrant une résistance exceptionnelle à l'usure.
Léger et compact – Facile à manipuler, déployer et stocker.
Résistant aux UV et aux intempéries – Conçu pour résister aux conditions extérieures les plus rudes.
Applications :
Transport aérien de cargaisons
Le système comprend :
Cosses renforcées (HD) réparties autour de la corde périphérique
Cordon de serrage périphérique relié aux crochets de levage
Étiquette d'identification permanente
Certificat de conformité (COC) pour tous les composants
Note : Les trois modèles de filets sont sujet à une quantité minimale de commande (MOQ) ainsi qu'à un test de premier article (FAT).
Spécifications :
Facteur de sécurité : 3,75:1
Taille de maille : 6'' (150 mm)
300 lb CMT - Filet cargo à cordon pour hélicoptère - Modèle 0.3KDS
Code de produit
Forme
Description
HCN1010-0.3KDS
Octogonal
10' x 10' (3 m x 3 m)
3 000 lb CMT - Filet cargo à cordon pour hélicoptère - Modèle 3KDS
Code de produit
Forme
Description
HCN1212-3KDS
Octogonal
12' x 12' (3.7 m x 3.7 m)
6 000 lb CMT - Filet cargo à cordon pour hélicoptère - Modèle 6KDS
Code de produit
Forme
Description
HCN1515-6KDS
Octogonal
15' x 15' (4.6 m x 4.6 m)
HCN1818-6KDS
Octogonal
18' x 18' (5.5 m x 5.5 m)
*Note: Ajuster le facteur de sécurité en fonction de la charge transportée (Ex: équipement de dimensions irrégulières, arêtes tranchantes, charges étroites et lourdes, surfaces d'atterrissage rudes, effets dynamiques, etc.). Certaines conditions environnementales et situations de chargement dynamique peuvent aussi nécessiter une réduction de la charge de travail afin de tenir compte de ces facteurs d'utilisation critiques.
